Автосервис «ПитерАКПП 78» выполнит качественный ремонт вариатора Audi в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Автоматическая коробка переключения передач вариаторного типа (бесступенчатая)
Cобственная разработка концерна VAG, устанавливается преимущественно на автомобили Ауди А4, Ауди А6, Ауди А8 с передним и полным приводом . Принцип работы трансмиссии "Мультритроник" коренным образом отличается от работы обычной автоматической коробки, где имеется фиксированное количество передач.
В Мультитронике крутящий момент меняется плавно в пределах большого диапазона (как правило 6 раз, а в мультитрониках последнего модельного ряда 7 раз), в результате получаем очень плавную и активную разгонную динамику автомобиля, а также экомонию расхода топлива.
Вариаторная трансмиссия "Мультитроник" устанавливается на автомобили, оборудованные как бензиновым, так и дизельным двигателем, объемами от 2,0 до 3,2 литра.
Основными частями Мультитроника являются два больших вала (первичный и вторичный), цепь, насосная часть, гидравлический блок, электронный блок. Гидротрансформатор в данной модели вариатора отсутствует, его функцию выполняет входной вал.
Наиболее частые проблемы связанные с неисправностями вариатора "Мультитроник":
- Полная потеря движения автомобиля
- Повреждение (обрыв) насоса, насос является частью гидравлического блока, требуется переборка трансмиссии
- Полная потеря движения автомобиля, горит панель селектора PRND
- Необходима диагностика, наиболее вероятен отказ электронного блока управлении
- Рывок при начале движения автомобиля
- Отказ эжекционного насоса вариатора, необходима переборка
- Рывки при наборе скорости в диапазоне 1200-1800 об/мин двигателя
- Выработка рабочей поверхности первичного вала, необходима переборка