Автосервис «ПитерАКПП 78» выполнит качественный ремонт роботов DSG7/0AM/DQ200 в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

При ремонте используются исключительно оригинальные запасные части. На произведенный ремонт предоставляется гарантия 1 год или 40000 км пробега. Также Вашему вниманию предлагается техническое обслуживание трансмиссии.

При техническом обслуживании рекомендуем заказывать компьютерную диагностику и обнуление адаптаций коробки передач.

Подробнее об устройстве и работе DSG7/0AM/DQ200

Как эксплуатировать DSG, чтобы избежать проблем?


Хотя эти советы не смогут со 100% гарантией уберечь Вас от неисправностей с ДСГ, но помогут продлить службу.

  1. Коробка не переносит "дерганья", прыгать из ряда в ряд при общей скорости потока до 40-50 км/ч, к примеру, недопустимо.
  2. Если Вы передвигаетесь в пробке, советуем включать режим S или Manual (ручной), что предотвратит постоянные переключения 1-2-3-2-1-2-3, а это в большинстве случаев основная проблема износа сцепления.
  3. Исключите пробуксовки при старте. Двигатель TSI в тандеме с DSG демонстрирует потрясающую динамику, так или иначе старайтесь не буксовать на светофорах, это губительно для коробки.
  4. При длительной остановке (светофор) переводите селектор в положение "N".

  5. Эти советы носят рекомендательный характер, следовать им дело каждого :)

Проблемы связанные с мехатроником


Отсутствие передач, причем случается такое как на ходу, так и при пуске двигателя.
Автомобиль не едет вперед или назад.
Через сапун мехатроника подтекает масло.
Ошибку можно кратковременно вылечить путем выключения/включения зажигания. Иногда это не помагает.

В большинстве случаев приговор один - замена мехатроника.
В нашем сервисе ремонт мехатроника DSG7 -под ключ 30000 руб. Мы эти корпуса не завариваем аргоном и не установливаем самоделные комплекты (картина 2) для устранения проблемы. У нас имеется в наличие новые гидравлические часьти (картина 3) для мехатроника. Блок мехатроника по сути сложнейший узел, который и управляет работой коробки.
Картина 2
Картина 3

Проблемы связанные со сцеплением


  • Пинки при переключение передач;
  • Рывки;
  • Вибрация;
  • Потеря тяги при разгоне.


Сцепление состоит из 2 частей. Четное и нечетное (R-2-4-6 и 1-3-5-7). Если при переключение передач с 1 на 2, с 3 на 4, с 5 на 6 и назад чувствуется дискомфорт, значит четная сторона (картина 4) сцепления изношена. Когда включаете D (задержка), с 2 на 3, с 4 на 5, с 6 на 7 значит нечетная сторона (картина 5) счепления изношена . При этих симптомах с вероятностью 90-95% сцепление неисправно и требует замены.

У нас замена сцепления DSG7 (0AM/DQ200) под ключ 60000 руб. В эту стоимость входит: диагностика неисправностей DSG7, снятие-установка DSG7, замена сцепления DSG7, комплект сцепления DSG7 оригинал (ОЕМ), адаптация DSG7.

Внимание : Если вам предлагают стоимость по замене сцепления, ниже чем у нас  - значит установят вам б/у сцепление.
Картина 4
Картина 5

Проблемы связанные с  определленными переключениями передач


Переключение передач осуществляется так же, как и в стандартной механической КП. Имеются вилки переключения передач. Вилки включения расположены в корпусе КП с обеих сторон. Каждая вилка переключает по 2 передачи.

  1. Вилка включения 6 передачи/передачи заднего хода
  2. Вилка включения 5/7 передач
  3. Вилка включения 1/3 передач
  4. Вилка включения 2/4 передач


Часто разваливается пластиковые подшипники на вилках. Определить тоже не сложно. Если отсутствует 1,3 передача, а остальные передачи переключаются, значит проблема с вилкой под номером 3.
Картина 6
Картина 7

Ремонт автоматической коробки передач - этапы работ:

Этап 1 - диагностика

Ремонт трансмиссии начинать с диагностики. Диагностика АКПП проводится с помощью диагностического оборудования и специалистами во время тест-драйва. После этого мастер определяет неисправность вашей трансмиссии.

Этап 2 - дефектовка

На втором этапе трансмиссия снимается, разбирается и проводится дефектовка. Дефектовка проводится только при клиенте. Мы созваниваемся с Вами и договариваемся на время, когда Вам удобно нас посетить. Дефектовка займёт не более 1 часа. В процессе дефектовки выявляется износ деталей. Исходя из степени износа , мы с Вами согласовываем их замену и стоимость.

Этап 3 - ремонт

Наши специалисты осуществят ремонт вашей трансмиссии с использованием только профессионального инструмента, на основе технологических карт и требований завода изготовителя . Срок полного ремонта составляет 5-7 рабочих дней.

Этап 4 - диагностика и обкатка

После сборки машина вновь подвергается выходной компьютерной диагностики, обкатке и выясняется правильность работы уже отремонтированной трансмиссии. Если всё в порядке мы звоним Вам.

Этап 5 - приёмка работы клиентом

Вы приезжаете к нам и, совместно с нашим мастером, совершаете проверку исправности вашей трансмиссии.

Этап 6 - оформление гарантии

После ремонта мы оформляем обязательную гарантию на 1 - 2 года или 40000 км.

Стоимость ремонта роботизированных коробок переключения передач DSG, PDK, по акции «2024», составляет 25000 рублей!

Стоимость работ не включает в себя запасные части и необходимые, в том числе, регулярно применяемые расходные материалы для производства работ.

В стоимость ремонта по акции входит:


  • эвакуация вашего автомобиля;
  • диагностика;
  • снятие-установка робота;
  • разборка-дефектовка-сборка робота;
  • промывка система охлаждения робота;
  • адаптация робота.

Внимание!
1) Мы не осуществляем прием автомобилей ранее 2000 года выпуска.
2) При предоставлении клиентом запчастей, расходных материалов или отказа от ремонта, оплата услуг производится по стандартному прайс-листу и действие любых акций на данные услуги не распространяется.

Стоимость ремонта роботизированных трансмиссий DSG, PDK, без учёта акции «2024»

Наименование работ Стоимость
Снятие/установка роботизированных трансмиссий (DSG, PDK)передний привод, без подрамника14000
Снятие/установка роботизированных трансмиссий (DSG, PDK)передний привод, с подрамником15000
Снятие/установкаСнятие/установка роботизированных трансмиссий (DSG, PDK) полный привод16000
Разборка-дефектовка роботизированных трансмиссий (DSG) от 8500
Разборка-дефектовка-сборка роботизированных трансмиссий (DSG)17000
Эвакуатор в пределах КАД4500
Эвакуатор за пределами КАД (из расчёта в одну сторону)4500+100 за 1 км.
Компьютерная диагностика ДВС, АКПП, AirBag, ABS (сканер Launch X-431 V+, Bosch KTS 740. VasPC5054, Volvo Vida Dice, Mangust, Toyota IT2)1000
Прошивка мехатроника 0AM, 0CW, 02E, 0B5, 0BT, 0BH, DCP6, DCT450 от 5000
Адаптация трансмиссии2500
Замена электронного блока DSG7 (новый ЭБУ, гарантия 1 год) с прошивкой под ключ 65000
Замена электронного блока DSG7 (б/у ЭБУ, гарантия 2 недели) с прошивкой под ключ 35000
Замена масла в роботизированной трансмиссииот 2500
Замена сцепления под ключ 0AM (в стоимость входит: cнятие и установку трансмиссии, замена сцепления с регулировкой, комплект двухмассовый сцепления (оригинал - новый!), адаптация)58000
Ремонт мехатроника под ключ 0AM (в стоимость входит: cнятие и установку мехатроника, замена гидравлического часьти мехатроника, гидравлический часть мехатроника (оригинал - новый!), адаптация)25000

Способы оплаты

Банковскими картами VISA, Mastercard, Maestro, Мир
Наличными деньгами
По безналичному расчёту (для юридических лиц и ИП)
Для получения консультации по ремонту роботизированной трансмиссии позвоните по тел.:

+7 (812) 962-42-00
htmlplus.ru - создание недорогих сайтов для бизнеса и начинающих предпринимателей, а так же самозанятых граждан
внимание
АКЦИЯ!