Ремонт коробок 7G DCT Мерседес в Санкт-Петербурге

АКЦИЯ 2018
Полная переборка роботов 7GDCT Mercedes-20000 рублей
В эту стоимость входит :
Эвакуация по городу в пределах КАД бесплатно, входная диагностика, снятие-установка 7GDCT Mercedes,
разборка-дефектовка-сборка 7GDCT Mercedes,
промывка системы охлаждения, выходная диагностика,
адаптация акпп и гарантию на 1 год или 40000 км.!
О ремонте  гидротрансформаторных коробок передач (АКПП)
ремонт АКПП

О ремонте гидроблоков и мехотроников
ремонт гидроблока и мехатроника

О ремонте вариаторных коробок передач (CVT)
ремонт вариатора (CVT)

О ремонте гидротрансформаторов
ремонт гидротрансформатора

О ремонте роботизированных трансмиссии DSG, DCT, PDK
ремонт DSG, Powershift

Об установке дополнительного радиатора для лучшего охлаждения коробки передач
установке дополнительного радиатора

Компания "ПитерАвтоТрансмиссия" производит качественный ремонт 7G DCT Mercedes в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
При ремонте используются исключительно оригинальный запасные части. На произведенный ремонт предоставляется гарантия 1 год или 40000 км пробега. Также Вашему вниманию предлагается техническое обслуживание роботизированных трансмиссии.


При техническом обслуживании рекомендуем заказывать компьютерную диагностику и обнуление адаптаций коробки передач.

Ремонт АКПП Mercedes Benz 7G-DCT 724.0 Mercedes A-Class, B-Class, CLA, GLA, W124, W210.

Подробнее об устройстве и работе

7G DCT Mercedes
       Чтобы не отставать от конкурентов, Mercedes разработал совместно с Гетраг к 2012 году свой 7-ступенчатый преселективный автомат с двойным сцеплением DCT 724.0

       На опыте конкурентов Ауди-Фольксваген эта трансмиссия DCT (в переводе с англ.-нем.: Dual Clutch Transmission) имеет двойное мокрое сцепление, которое надежнее работает с двигателями мощнее 2-х литров.
Конструкция коробок

7G DCT Mercedes
Особенность этой коробки еще в том, что здесь "роботизирован" масляный насос, к нему в пару поставили  электрический маслонасос, подключающийся при необходимости быстрого старта или высоких нагрузок.

В первые годы не требует никакого обслуживания, кроме проверки качества масла (особенно когда за рулем «агрессивный» водитель).

После 60-80 тыс.км следует вести контроль состояния и уровня ATF и заменить его с фильтром если оно грязное или имеет запах. Конструкторы настроили переключения передач очень тонко и грязь в масле значительно меняет условия работы двухмассового сцепления. Поэтому 7-DCT имеет два фильтра тонкой очистки:

В поддоне - металло-пластиковый фильтр с фетровой мембраной - 196010.
Рекомендовано менять вместе с маслом через 100 ткм.

Снаружи - фильтр-картридж - 196013, который мастера рекомендуют не жалея менять ежегодно или через 30-40 ткм.
Масло - специальное для 7-DCT (ATF, Specification 236.21).
Ремонт Автоматической коробки передач включает в себя следующие этапы :
1 .  Ремонт трансмиссии начинать с диагностики. Диагностика АКПП проводится с помощью диагностического оборудования и специалистами во время тест-драйва. После этого мастер определяет неисправность Вашей трансмиссии.

2.  На втором этапе трансмиссия снимается, разбирается и проводится дефектовка. Дефектовка проводится только при клиенте. Мы созваниваемся с Вами и договариваемся на время, когда Вам удобно нас посетить. Дефектовка займёт не более 1 часа. В процессе дефектовки выявляется износ деталей. Исходя из степени износа , мы с Вами согласовываем их замену и стоимость.

3.  Наши специалисты осуществят ремонт Вашей трансмиссии с использованием только профессионального инструмента, на основе технологических карт и требований завода изготовителя . Срок полного ремонта составляет 3-7 дней . 

4.  После сборки машина вновь подвергается выходной компьютерной диагностики, обкатке и выясняется правильность работы уже отремонтированной трансмиссии. Если всё в порядке мы звоним Вам .

5.  Вы приезжаете к Нам и, совместно с нашим мастером, совершаете проверку исправности Вашей трансмиссии.

6.  После ремонта мы оформляем обязательную гарантию на 1 - 2 года или 40000 км .

Стоимость ремонта роботизированного трансмиссии (

7G DCT Mercedes

), по акции 2018

Во время проведения акции 2018, стоимость ремонт роботизированных трансмиссий всех марок сотавляет:
20000 р.
В эту стоимость входит:
эвакуация вашего автомобиля;
диагностика;
снятие-установка робота;
разборка-дефектовка-сборка робота;
промывка система охлаждения робота;
адаптация робота.

Внимание!
1) Мы не осуществляем прием автомобилей ранее 2000 года выпуска.
2) При предоставлении клиентом запчастей, расходных материалов или отказа от ремонта, оплата услуг производится по стандартному прайс-листу и действие любых акций на данные услуги не распространяется.

Стоимость ремонта роботизированных трансмиссий (

7G DCT Mercedes

), без учёта акции 2018


Наименование работ Стоимость
руб.
Снятие/установка роботизированных трансмиссий (7G DCT Mercedes), передний привод, с подрамником 10000
Снятие/установка роботизированных трансмиссий (7G DCT Mercedes), полный привод, с подрамником 12000
Разборка-дефектовка-сборка роботизированных трансмиссий (7G DCT Mercedes) 15000
Эвакуатор в пределах КАД 2000
Эвакуатор за пределами КАД (из расчёта в одну сторону) 2000+50 за 1 км.
Компьютерная диагностика. VCMII Rotunda, при ремонте бесплатно 1000
Адаптация 7G DCT Mercedes 2500
Замена масла в роботизированной трансмиссии 2500

Способ оплаты

по карте VISA. Master, Maestro, в кредит, наличными, по безналичному рассчету (для юр. лица)
Подробнее о ремонте DSG7 (0AM, DQ200) (audi, wv, skoda, fiat) 7-ступенчатая
(сухое сцепление)
Ремонт DSG7 (0AM, DQ200) (audi, wv, skoda, fiat) 7-ступенчатая

Подробнее о ремонте DSG7 (DL501, 0B5) (audi, wv, skoda) 7-ступенчатая AWD (мокрое сцепление)
Подробнее о ремонте DSG7 (DL501, 0B5) (audi, wv, skoda) 7-ступенчатая AWD (мокрое сцепление)

Подробнее о ремонте 7G DCT (mercedes) 7-ступенчатая AWD (мокрое сцепление)
Подробнее о ремонте 7G DCT Mercedes AWD (мокрое сцепление)

Подробнее о ремонте DSG6 (DQ250, 02E) (audi, wv, skoda) 6-ступенчатая
(мокрое сцепление)
О ремонте вариаторных коробок передач (CVT)

Подробнее о ремонте powershift (6DCP, DCT250, ) (ford, renault) 6-ступенчатая (сухое сцепление)
Ремонт powershift (6DCP, DCT250, ) (ford, renault) 6-ступенчатая (сухое сцепление)

Подробнее о ремонте DSG7 (DL500, 0BH\0BT) (audi, wv, skoda) 7-ступенчатая AWD (мокрое сцепление)
Подробнее о ремонте DSG7 (DL500, 0BH\0BT) (audi, wv, skoda) 7-ступенчатая AWD

Подробнее о ремонте powershift (MPS6, DCT450, ) (ford, dodje, volvo)
(мокрое сцепление)
Об установке дополнительного радиатора для лучшего охлаждения коробки передач

Для получения консультации по ремонту роботизированных трансмиссии позвоните по тел.:

+7 (812) 962-42-00
Трансмиссия Марка Модель Год выпуска Двигатель
724.0 7G-DCT MERCEDES BENZ A CLASS 2012-14 L4 1.2L 1.5L 1.6L 1.8L 2.0L 2.2L
K7A240 MERCEDES BENZ A-CLASS 2012-16 L4 1.6L
K7A350/K7X350 MERCEDES BENZ A-CLASS 2012-16 L4 1.5L 1.8L 2.0L 2.2L
K7X400 MERCEDES BENZ A-CLASS 2013-16 L4 2.0L
K7A240 MERCEDES BENZ В-CLASS 2011-16 L4 1.6L
K7A350/K7X350 MERCEDES BENZ B-CLASS 2011-16 L4 1.5L 1.8L 2.0L 2.2L
724.0 7G-DCT MERCEDES BENZ B-CLASS 2012-14 L4 1.2L 1.5L 1.6L 1.8L 2.0L 2.2L
724.0 7G-DCT MERCEDES BENZ CLA 2013-14 L4 1.6L 1.8L 2.0L 2.2L
K7A240 MERCEDES BENZ CLA 2013-16 L4 1.6L
K7A350/K7X350 MERCEDES BENZ CLA 2013-16 L4 1.5L 1.8L 2.0L 2.2L
K7X400 MERCEDES BENZ CLA 2013-16 L4 2.0L
724.0 7G-DCT MERCEDES BENZ GLA 2014 L4 1.5L 1.6L 2.0L 2.2L
K7A240 MERCEDES BENZ GLA 2014-16 L4 1.6L
K7A350/K7X350 MERCEDES BENZ GLA 2014-16 L4 1.5L 1.6L 2.0L 2.2L
K7X400 MERCEDES BENZ GLA 2014-16 L4 2.0L